Grupo México, uno de los mayores consorcios del país con operaciones en minería, transporte ferroviario e infraestructura, ha estado involucrado durante más de 30 años en una serie de episodios que incluyen accidentes mineros, desastres ambientales, conflictos laborales y percances ferroviarios tanto en México como en otros países donde mantiene presencia, de acuerdo con registros públicos.
A pesar de las controversias, la empresa encabezada por Germán Larrea Mota-Velasco mantiene sólidos resultados financieros. Durante el segundo trimestre de 2026 reportó ganancias netas por 2 mil 93 millones de dólares, cifra que representó un incremento de 90.9 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior. Asimismo, su valor en el mercado bursátil alcanzó un billón 630 mil millones de pesos al cierre de julio, un crecimiento de 73 por ciento en comparación con el año previo.
El conglomerado opera a través de diversas subsidiarias dedicadas a la minería, el transporte y la infraestructura, entre las que destacan Southern Copper Corporation, Asarco, Ferromex, Ferrosur y otras compañías vinculadas al sector energético y petrolero.
Uno de los episodios más graves asociados a Grupo México ocurrió el 19 de febrero de 2006 en la mina Pasta de Conchos, en Coahuila, donde una explosión de gas metano dejó atrapados a 65 trabajadores. Investigaciones posteriores señalaron múltiples deficiencias en materia de seguridad. Tras años de exigencias de los familiares, el rescate de los mineros fue retomado por el gobierno federal; hasta julio de 2026 se habían recuperado 36 cuerpos.
En años posteriores también se registraron accidentes mortales en distintas operaciones mineras. En 2014, cinco trabajadores fallecieron en la mina Charcas, en San Luis Potosí, luego del desplome de varias toneladas de materiales. Más recientemente, en octubre de 2025, dos empleados perdieron la vida en la mina Buenavista del Cobre, en Sonora.
El derrame que marcó a la empresa
El desastre ambiental más significativo relacionado con Grupo México ocurrió el 6 de agosto de 2014, cuando una falla en la mina Buenavista del Cobre provocó el derrame de aproximadamente 40 mil metros cúbicos de sulfato de cobre acidulado hacia los ríos Bacanuchi y Sonora.
La contaminación afectó cientos de kilómetros de cauces y a miles de habitantes de ocho municipios sonorenses. Años después, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales calificó el incidente como el peor desastre ambiental de la minería metálica en México.
Las investigaciones derivaron en sanciones económicas y en la detección de múltiples irregularidades ambientales. Estudios posteriores continuaron reportando presencia de contaminantes y metales pesados en la región.
A este episodio se sumaron otros incidentes, como el derrame de ácido sulfúrico en el Mar de Cortés en 2019 y el descarrilamiento de un tren de Ferromex en Sonora durante julio de 2026, accidente que ocasionó el derrame de más de 70 mil litros de hidrosulfuro de sodio y obligó a implementar acciones de contención ambiental.
Accidentes ferroviarios y conflictos laborales
Las operaciones ferroviarias de Grupo México también han registrado percances relevantes. Entre ellos destaca el accidente ocurrido en agosto de 2025 en Irapuato, Guanajuato, cuando una locomotora se desprendió de un convoy y chocó contra varios vehículos, dejando un saldo de seis personas fallecidas y dos lesionadas.
En el ámbito laboral, uno de los conflictos más prolongados fue el de la mina de Cananea, Sonora. La disputa inició en 2004 por reclamos relacionados con la privatización de la empresa y derivó en una huelga que se extendió por más de 18 años. El conflicto concluyó formalmente en diciembre de 2025 mediante un acuerdo respaldado por recursos aportados por la empresa y los gobiernos federal y estatal.
Casos fuera de México
Las controversias de Grupo México también se han extendido a otros países. En Estados Unidos, la empresa enfrentó procesos relacionados con contaminación ambiental tras adquirir el control de Asarco, compañía que acordó destinar miles de millones de dólares para labores de remediación en decenas de sitios afectados.
En Perú, Southern Copper Corporation ha sido objeto de investigaciones y cuestionamientos por presuntos impactos ambientales, además de enfrentar una fuerte oposición social a proyectos mineros como Tía María, que derivó en protestas y enfrentamientos con saldo mortal.
A lo largo de tres décadas, la trayectoria de Grupo México ha estado marcada por una combinación de crecimiento económico y una serie de incidentes que han generado cuestionamientos en materia ambiental, laboral y de seguridad industrial, tanto dentro como fuera del país.
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